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亞洲冬季聯盟3日中華培訓隊對歐洲聯隊之戰,中華培訓隊雖轟出2支全壘打,但投手群壓不住,尤其7局下失5分,更是重傷,終場中華培訓隊5比9不敵歐洲聯隊。目前歐洲聯隊戰績2勝4敗,中華培訓隊2勝2和飯店3敗。

中華培訓隊2局上陳毅宏轟2分彈,4局上林勝傑也轟出2分砲,前6局打完,兩隊4比4平手。勝負關鍵出現在7局下,中華培訓隊換上黃子鵬中繼,歐洲聯隊一出局之後,黃子鵬連投2次保送,又被敲出1支安打,中華培訓隊換上許吉仁投球,歐洲聯隊連續擊出2支安打,攻下3分,中華培訓隊再換上王尉永後援,又失掉2分。

中華培訓隊8局上施冠宇、林詩聰連續安打,陳毅宏的內野滾地球,打回1分,但無力再追趕,終場就以5比9敗下陣來。

中華培訓隊此戰擊出11支安打包括2轟,陳毅宏敲3安3打點,表現最好,王詩聰、施冠宇各擊出2支安打,歐洲聯隊擊出10支安打,李奧諾拉敲3安1打點,表現最優,他也獲選此戰的單場MVP。

中華培訓隊此戰共動用7名投手,先發投手林瑋滐投3局被擊出3支安打失2分,敗投是7局登板的黃子鵬,他投0.1局失3分。

(中央社記者楊明珠東京4日專電)有95年歷史的北海道JR留萌線留萌至增毛站的區間路線今天劃下休止符。最後一班車通過廢線的區間後,行駛在留萌市內時撞到鹿,停車約8分鐘,後來駛抵終點站深川站。

留萌線原本連結深川車站和增毛站,路線全長66公里多,於1921年全線通行,曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸。1965年以後,人口外流,乘客銳減,經營虧損,公司決定留萌至增毛站之間的16.7公里路線今天廢線。

日本「共同社」報導,最後一班列車載滿約300名乘客比原訂時間晚20分鐘,於晚上8時10分從增毛站出發。當地居民、鐵道迷等600人來相送。當地的樂隊前來演奏「螢之光」(驪歌一曲),很多人揮著光酒店筆向最後一班列車道別。

最後一班列車發生一段小插曲,在行駛通過廢線的區間之後,在留萌市內行駛時,與鹿相撞,停下約8分鐘。於晚上9時54分左右,在比預定時間晚40分的情況下,抵達終點站深川站。

今天在向列車道別時,增毛町(鎮)的町長堀雅志聲音顫抖地表示,自己是鐵道迷,不得不迎接這「最後的一天」,心裡很難過。今天JR北海道公司的社長島田修也前來。除了廢線的鐵路區間沿線有很多鐵道迷來拍照留念之外,增毛車站則是擠滿人潮。

來自北海道札幌市北區的42歲婦女松澤真弓搭乘列車後表示,看到車站、平交道有人揮手,很感動。

增毛町當地的商店會的會長本間櫻表示,今晚先沈浸在悲傷中,明天起再來思想車站該如何運用。

留萌與增毛車站之間,曾經是很繁榮的小漁村,但隨著捕撈鯡魚業衰退、鐵路沿線人口減少,鐵路利用度低迷,輸送密度(每公里1天平均輸送人員)67人,JR北海道公司經營這區間,若要賺100日圓的話,需花費2538日圓,因此今年4月決定提出廢線申請。1051205

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者唐雅陵聖保羅9日專電)巴西首都巴西利亞聯邦法務部今天向法院檢舉工黨籍前總統魯拉和他的小兒子克勞迪歐參與錢權交易、洗錢和組織犯罪等行為。

除了魯拉親子出國(Luiz Inacio Lula da Silva)和克勞迪歐(Luis Claudio Lula da Silva),還有1對夫妻檔說客馬孔德斯(Mauro Marcondes)和毛托尼(Cristina Mautoni)也涉案。

度假別墅 魯拉等人被控「進行權錢交易,讓巴西政府採購36架瑞典紳寶集團(SAAB)製造的獅鷲戰機(Gripen);以及通過第627號臨時措施,延長汽車製第一次出國造商的稅收優惠。」

這是針對魯拉的第4件刑事訴訟,之前魯拉已因涉嫌阻止巴西石油公司前國際部門高級主管塞維洛(Nestor Cervero)告密,被聯邦法務部控告妨礙司法;在濱海3層樓中樓案中被控洗錢和貪汙;以及透過權錢交易讓建設公司Odebrecht在安哥拉推動工程。

共和國檢察院指出,這次檢舉涉及犯罪都在旅遊便宜2013至2015年間、魯拉以前總統身分「參與1項錢權交易機制,承諾他可以干預政府,讓三菱綜合材料公司(MMC)、Caoa集團和珅寶受益。」這3家企業都是馬孔德斯和毛托尼公司的客戶。

以此做為交換條件,馬孔德斯和毛托尼將超過巴西幣250萬元(約新台幣2353.68萬元)轉給克勞迪歐。

共和國檢察官在長達154頁的檢舉報告內容中描述涉案人的三角關係。

其中一角是馬孔德斯夫婦的客戶,因為相信可以從聯邦政府獲益的承諾而接受支付鉅款;另一角是馬孔德斯夫婦和魯拉扮演的仲介;第三角是有權採取決策讓企業受益的政府高層,即當時的工黨籍總統羅賽芙(Dilma Rousseff)。

然而,檢察官在調查中未發現羅賽芙對犯罪機制知情的跡象。1051210

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